BARRERA VEHICULAR - LIBRE DE MANTENIMEINTO PREVENTIVO

INT-MAG/TOLL.PROBARRERA DE 0.9 seg ( 3 mts ) CON PONCHALLANTAS
( USO PEAJE O ALTA VELOCIDAD) SIN LIMITE DE CICLOS AL DIA

Es la solución ante las necesidades de nuestros clientes, para brindar mayor seguridad al ingreso a sus instalaciones. Y eliminar cualquier anomalia o en su defecto comentarios de los usuarios que fallaron sus picos poncha-llantas. Ya que el sistema por estar ligado en una sola pieza el cliente sabra que fue vandalizado. Solamente puede fallar si la barrera no funciona, por que es la que activa y desactiva los picos ponchallantas, en las aperturas o cierres. Se adapata a cualquier sistema de control de acceso.

¿Que poncha-llantas es mejor EMPOTRAR "UNDERGROUND" o SOBREPONER "SURFACE" ?

El Ponchallantas de Empotrar es la mejor solución a las necesidades a largo plazo, por que esta siempre al mismo movimiento de la tierra, manteniendose al raz de piso aun con la vibración que generan los vehiculos pesados. Realizando su funcion al 100%. Tecnicamente en la instalación genera obra civil, pero la satisfacción de su funcionamiento eliminando cualquier anomalia y mantenimientos preventivos constantemente es el costo-beneficio.

El Ponchallantas de Sobreponer (tipo tope) es una solución a las necesidades del cliente a corto plazo y economicamente mayor costo. Por los tiempos de fabricación y materiales. Este requiere algunas observaciones en campo para su instalación: El nivel de piso necesita estar completamente liso sin bordes, se ensambla por secciones las cuales tienen que estar completamente alineadas para un correcto funcionamiento. Con la vibración de los vehiculos estos tiende a aflojarce requiriendo de ajustes por el personal. Tecnicamente este tipo de solución es elevada en costo por el suministro y elevando el costo de mantenimiento para estar ajustando el equipo continuamente ( mano de obra adicional al suministro del equipo a largo tiempo). PUEDE GENERAR SINIESTROS A LOS USUARIOS.



( SIN LIMITE DE CICLOS AL DIA ) ALTA VELOCIDAD

BARRERA VEHICULAR: Barrera para control de acceso vehicular de Alto Flujo (Sin limite de ciclos diarios). Con brazo de 3 mts, tiempo de apertura y cierre de 0.9 seg., consumo de energia maximo 95W, 75% Ahorro de Energía, Fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador MGC.PRO (PREMIUM), brazo de aluminio redondo con sistema de abatimiento SWING AWAY y modulo de detector de masa doble, Se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalaciones. (Libre de mantenimiento).

PONCHALLANTAS: Estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), Dos lineas de picos independientes ,Picos con placa de acero de ½" de espesor (12.5mm) con altura de 5cm. Carga hasta 40 toneladas por Eje. Cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola pieza.Permitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola pieza. Cuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlo. Pintura Electrostatica Interna y externamente en el equipo. ( Mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos).